Tampilan Pertama Mitsubishi Outlander PHEV 2023: Kembalinya Plug-In
Mitsubishi merilis beberapa detail tambahan pada powertrain Mitsubishi Outlander PHEV 2023, meskipun masih banyak yang tersisa untuk imajinasi. Mitsubishi menjanjikan motor listrik depan dan belakang menghasilkan tenaga 40 persen lebih besar. Jika akurat, itu menempatkan motor depan pada 112 hp, dan motor belakang pada 132 hp, tetapi output sistem total tidak jelas. Kapasitas baterai juga meningkat, dari 13,8 kWh di PHEV lama menjadi 20 kWh di PHEV baru. Pada siklus WLTP, jangkauannya meningkat dari 28 mil menjadi 54 mil … itu adalah peningkatan 93 persen dalam jangkauan EV saja. Pada siklus EPA, PHEV lama mencapai 24 mil, jadi dengan perhitungan matematika kita dapat memperkirakan bahwa PHEV 2023 dapat mencapai jangkauan EV-only 46 mil.
Kapasitas tangki bensin Outlander PHEV 2023 juga ditingkatkan, yang meningkatkan jangkauan total, meskipun tidak ada angka yang diberikan. Dan mode pedal baru memungkinkan pengendaraan satu pedal yang sebenarnya. Tersedia tujuh mode berkendara, yang menyediakan mode kondisi licin yang diharapkan dan mode Eco dan Power.
Kami berharap untuk detail dan spesifikasi lengkap, terutama yang pasar AS, dalam waktu dekat.
Tidak dapat disangkal bahwa Mitsubishi Outlander yang menua akan diperbarui, dan model 2022 tentu saja demikian. Dikutip dari Tips-tips Menarik Outlander yang lebih tua, baik dalam penyamaran plug-in dan konvensional, menderita interior kuno dan sewa rendah. Outlander 2022 memperbaikinya, pindah ke platform Nissan Rouge dan mengadopsi gaya interior dan eksterior yang sangat modern — bukannya tanpa masalah, seperti kursi baris ketiga yang membuatnya unik dari saudara Rogue-nya tetapi lucu. . Tetapi ada beberapa kendaraan listrik hibrida plug-in (PHEV) di segmen SUV kompak kelas konsumen , dan itu selalu menjadi salah satu setelan kuat Outlander PHEV.
Dengan gaya yang direvisi, interior baru, dan jok baris ketiga standar, Outlander PHEV 2023 tentu memiliki banyak hal yang ditawarkan dibandingkan generasi sebelumnya. Apa yang tidak akan dimiliki adalah diferensiasi visual yang signifikan dari Outlander yang hanya berbahan bakar gas, mempertahankan bahasa desain dasar “Bold Stride” yang sama dan ujung depan “Dynamic Shield”. Lencana PHEV dan atap hitam (setidaknya pada beberapa versi yang ditampilkan) tampaknya, saat ini, menjadi perbedaan utama. Mungkin detail yang lebih unik akan dirinci ketika Mitsubishi memberikan lebih banyak informasi tentang Outlander PHEV versi Amerika Utara.
Kami belum tahu apa-apa tentang powertrainnya, tetapi kami bertaruh pada peningkatan sederhana pada Outlander PHEV 2022, yang mengelola puncak 221 hp dan jangkauan mengemudi khusus listrik 24 mil. Ini harus terus menjadi lebih kuat daripada versi gas; model gas 2022 menghasilkan tenaga 181 hp dan torsi 181 lb-ft persegi dari 2.5 liter I-4 yang bersumber dari Nissan. Outlander biasa sudah agak gemuk, jadi kami akan tertarik untuk menempatkan PHEV pada skala kami.
Mitsubishi akan mulai menjual PHEV di Jepang pada Desember, dan di AS pada pertengahan 2022. Kami akan mendapatkan detail lebih lanjut akhir bulan ini selama pengungkapan penuh model PHEV.